Latarnia morska Czołpino – historia XIX-wiecznej budowli
Latarnia morska Czołpino została zaprojektowana w 1872 roku przez inżyniera E. Kummera, a uruchomiona 15 stycznia 1875 roku. Wieża usytuowana jest na jednej z najwyższych wydm Słowińskiego Parku Narodowego na wysokości 55 metrów nad poziomem morza, położona około kilometra od brzegu między miejscowościami Łeba i Rowy. Latarnia morska Czołpino jest jedną z nielicznych latarni w Polsce, która znajduje się z dala od skupisk ludzkich, otoczona dzikim nadmorskim lasem.
Budowa latarni w tym odludnym miejscu trwała trzy lata, ponieważ położenie uniemożliwiało dostarczanie budulca drogą lądową – wszystkie materiały dostarczano drogą morską przy pomocy barek, a następnie transportowano na górę wozami konnymi. Podczas budowy w laternie zainstalowano soczewkę Fresnela, specjalne urządzenie optyczne składające się z koncentrycznych pierścieni. Na początku swojej pracy latarnia morska Czołpino uzyskiwała światło dzięki spalaniu oleju mineralnego – pięć koncentrycznych knotów spalało 830 gramów oleju na godzinę, a rocznie zużywano 3600 kilogramów paliwa. Dopiero w latach trzydziestych XX wieku zainstalowano w laternie oświetlenie elektryczne. Latarnia przetrwała drugą wojnę światową w nienaruszonym stanie i 7 grudnia 1945 roku ponownie rozbłysło jej światło, obsługiwane już przez polską załogę.










